SOL – Cyclus One
CHF 3'400.00
La CYCLUS ONE (EN / LTF B) est un nouveau produit de SOL Paragliders conçu pour des pilotes souhaitant une aile légère, compacte et d’une grande polyvalence d’utilisation. Offre un réel gain de confort de vol, de glisse et de stabilité.
Elle est destinée aux pilotes désireux d’évoluer en vols thermiques et en cross sans renoncer à la sécurité passive d’une classique B.
Est composée de 47 cellules et de cloisons diagonales internes pour distribuer les efforts uniformément. Le résultat est une aile lisse en intrados et extrados offrant un meilleur aérodynamisme.
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Description
Caractéristiques
Son allongement plus élevé permet un pilotage plus précis aussi bien actif (pilotage sellette) que passif (pilotage aux freins). Cette caractéristique permet une grande performance dans les thermiques faibles et forts, tandis que la stabilité est maintenue.
⇒ Confort;
⇒ Performance ;
⇒ Planéité ;
⇒ Légèreté ;
⇒ Facilité d’ascension sur les thermiques ;
⇒ Écologique;
⇒ Système hybride de cannes et de lignes;
⇒ Facile à enlever.
Technologies et points forts
La CYCLUS ONE comme toutes les voiles Sol Paragliders, combine les technologies pour la performance, la sécurité et la durabilité.
– Shark noise | – Matériaux hybrides | – Meilleur allongement projeté | – 50 mètres de suspente en moins |
– Joncs croisés | – Tissu interne écologique | – Facilité de monter en thermique | – Modélisation 3D |
– Mini Ribs | – Matériaux High Tech | – Ecologique | – Kit oreille |
– 3 élévateurs | – Découpe Laser | – Voûte optimisée | – Confort et légèreté |
Matériaux
Notre expérience nous permet d’opter pour des choix prudents garantissant un très bon vieillissement et un haut niveau de sécurité.
Nos ailes ont la réputation de durabilité et de performance – nos tests et enquêtes nous permettent de choisir les meilleurs matériaux du marché. Pour la CYCLUS ONE de nouvelles techniques de construction associées à l’utilisation de nouveaux matériaux (tissus 30 gr, suspentes PPSLS Liros, élévateurs fins) permet une réduction du poids, du volume et de la traînée de l’aile.
- Extrados: WTX 40 / WTX29 PU+Silicon Coating 40/29gr/sm
- Intrados: WTX29 PU+Silicon Coating 29gr/sm
- Profils: Pro-Nyl High Tenacity Nylon rip-stop Hard finish 36gr/m2
- Renforts: Nylon Battens (Profile front)
- Suspentes: 0.7mm, 1.0mm, 1.2mm, 1.6mm PPSLS Liros
- Elévateurs: Globalfit 15x 1.7mm flat multi B1. 1.600kg
- Maillons: Ansung Precision 15mm B1. 800kg
- Poulies: ISR / Sol PL14
Couleurs
Certification
Homologation Cyclus One |
Test en vol par l’EAPR Cyclus One S Test en vol par l’EAPR Cyclus One M Test en vol par l’EAPR Cyclus One L Test en vol par l’EAPR Cyclus One XL |
Données Techniques
XS | S | M | L | XL | ||
Zoom | 0,93 | 0,965 | 0,995 | 1,033 | 1,075 | |
Cellule | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | |
Envergure projetée | 8,84 | 8,17 | 9,5 | 9,81 | 10,21 | m |
Surface projetée | 19,65 | 21,16 | 22,72 | 24,24 | 26,26 | m2 |
Allongement projetée | 3,97 | 3,97 | 3,97 | 3,97 | 3,97 | |
Envergure réelle | 10,88 | 11,29 | 11,70 | 12,09 | 12,58 | m |
Surface réelle | 22,62 | 24,35 | 26,15 | 27,90 | 30,22 | m2 |
Allongement réelle | 5,23 | 5,23 | 5,23 | 5,23 | 5,23 | |
Suspentes | 0,7 – | 1,0 – 1,2 | -1,6 | mm | ||
Poids | 4,1 | 4,4 | 4,8 | 5,1 | 5,4 | kg |
PTV | 65/80 | 75/90 | 85/100 | 95/110 | 105/125 | kg |
Taux de chute | 1,1 | 1,1 | 1,1 | 1,1 | 1,1 | m/s |
Hauteur Suspentage | 708 | 733 | 758 | 781 | 811 | cm |
Profile maxi | 256 | 265 | 275 | 284 | 296 | cm |
Profile mini | 70 | 72 | 75 | 77 | 81 | cm |
Vitesse maxi | 37+/-1 | 37+/-1 | 37+/-1 | 37+/-1 | 37+/-1 | km/h |
Vitesse mini | 22+/-1 | 22+/-1 | 22+/-1 | 22+/-1 | 22+/-1 | km/h |
Vitesse accélérée | 53+/-1 | 53+/-1 | 53+/-1 | 53+/-1 | 53+/-1 | km/h |
Finesse | 9,2 | 9,2 | 9,2 | 9,2 | 9,2 | |
Certification | Load | B | B | B | B | LTF/EN |
Informations complémentaires
Color | Bahamas, Egypte, Equateur, Etonie |
---|---|
Size | L (95-110kg), M (85-100kg), S (75-90kg), XL (105-125kg), XS (65-80kg) |
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