APCO – Ritma

CHF 590.00

Le RITMA est conçu pour combler le vide entre Chairbag et Spark – pour offrir un choix léger et sophistiqué à notre ligne de harnais. RITMA est propre et simple, mais avant-gardiste dans son concept et sa conception, sans compromis sur le confort, la sécurité ou la protection.

Manuel: Sellete Ritma

Disponible sur commande

UGS : 45050/45100/45150 Catégories : , , Étiquettes : , , , , , , , , , , , , , ,

Description

Caractéristiques

  • Parmi les harnais complets les plus légers sur le marché aujourd’hui.
  • Faible volume – facile à plier et à emballer
  • Système de verrouillage en T de la poitrine à toute épreuve, empêche de tomber du harnais si les tours de cuisse ne sont pas fermés
  • Parachute de secours sous le siège. Poignée de déploiement sur le côté, très visible et accessible (APCO classique, à câble)
  • Bande réfléchissante pour une meilleure visibilité dans les airs et au sol
  • Grand espace dans la poche arrière pour ranger le sac, etc.
  • Prêt pour la vessie à eau – accessoire intégré et sortie du tube d’abreuvement
  • Plaque de siège flottante pour une utilisation facile et sans effort du système d’accélérateur
  • Tissu de la plus haute densité – plus solide et plus durable, mais tout aussi léger – empêchant l’usure excessive
  • Bretelles recouvertes de néoprène
  • Toile de fond robuste et résistante à l’abrasion
  • Prise d’air aérodynamique pour un gonflage rapide et une pression interne élevée
  • Bride intégrée pour la connexion du parachute de secours
  • Compatible Mayday guidé – points d’accrochage de parachute d’urgence renforcés aux épaules
  • Ajusteurs de boucle et de glissière pour un réglage en vol d’une seule main
  • Aluminium 7075 T6 – Matériel de qualité aéronautique
  • Points de sécurité des instruments spéciaux
  • Réglages faciles et simples en vol
  • Boucle de poitrine/sifflet pour une utilisation en vol
  • + beaucoup, beaucoup plus…

 

En vous installant dans le harnais, vous sentez immédiatement la différence. Tout semble se mettre en place, vous permettant de vous concentrer uniquement sur le vol. Avec un système ABS bien poli, le transfert de poids devient naturel et facile, vous permettant d’améliorer le contrôle de la voile sans effort. Le support dorsal ergonomique et semi-rigide garantit des heures de vol confortable sans aucune gêne. Le RITMA est stable dans l’air rugueux, mais envoie de petites vibrations bien dosées directement à votre corps indiquant tout signe de portance et maximisant votre capacité thermique.

Une priorité élevée a été donnée à la nécessité de réduire la traînée du harnais, en gardant le profil du harnais aussi fin que possible avec des lignes épurées et une forme de larme aérodynamique avancée. Vous l’admirerez quand vous le verrez et oublierez qu’il est là en volant. La RITMA séduira les pilotes qui ne sont pas prêts à faire des compromis sur le confort, la sécurité et les performances de la sellette, mais qui souhaitent l’avoir légère avec des fonctionnalités de pointe. C’est le harnais le plus sophistiqué et le plus raffiné qu’APCO ait proposé jusqu’à présent.

 

Données Techniques

Taille S/M G/XL XXL
Hauteur pilote (cm) Jusqu’à 170 170 – 185 180 et plus
Longueur du dos (mm) A 680 750 750
Longueur du siège (mm) B 400 435 435
Largeur d’assise (mm) C 390 400 400
Distance entre les mousquetons (mm) D 420 – 615 420 – 615 420 – 615
Longueur arrière supportée (mm) E 360 400 400
Hauteur d’accrochage (mm) F 420 415 405
Poids 2.6 [Kg] 2.7 [Kg] 2.8
Plaque de selle Polycomb 0,3 [Kg] 0,3 [Kg] 0,3 [Kg]
Airfoam Protector+plaque lexan (en option) 1.0 [Kg] 1.0 [Kg] 1.0 [Kg]
Poids total 3.9 [Kg] 4.0 [Kg] 4.1 [kg]
Esquisse cotée

 

Protection

Protection maximale – airbag Cygnus combiné avec Airfoam, plaque Lexan et conteneur de réserve intégré sous le siège.

Airbag Cygnus intégré

La protection du pilote était la priorité absolue lors de la conception de RITMA. Il dispose d’un airbag cygnus intégré de forme aérodynamique intégré (hérité du Chairbag certifié DHV). L’airbag cygnus protège le corps, doté d’un système de double chambre à air pour une libération contrôlée de l’air lors de l’impact.

Protecteur en mousse et feuille de Lexan (facultatif)

Protecteur en mousse et feuille de Lexan  (en option)

En plus de l’airbag cygnus, le RITMA dispose d’un système de protection pilote, combinant le protecteur de type airfoam habituel avec une feuille de lexan (47143) qui aide à répartir la charge sur la zone d’absorption de l’airfoam offrant la protection maximale dont dispose aujourd’hui un pilote de parapente.

Les résultats des tests effectués par DHV confirment que notre protection Airfoam standard de 15 cm est entièrement conforme aux exigences DHV lorsqu’elle est utilisée en combinaison avec un harnais.

Parachute d’urgence Mayday

L’expérience accumulée de l’immense succès Chairbag Intergal d’APCO a été mise en œuvre dans le RITMA. Le compartiment de parachute de secours intégré est parfaitement situé sous le siège du pilote, offrant une protection supplémentaire ainsi que la poignée de déploiement d’urgence positionnée intuitivement à portée de main (et très visible).

Le compartiment de parachute de secours intégré est parfaitement adapté pour accepter la gamme de parachutes APCO Mayday qui ont fait leurs preuves à maintes reprises, sauvant des centaines de pilotes au fil des ans.

 

Info

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